十大抢手职业逐一看 【新动力动力篇】 让成绩告知你谁才是新动力动力的领头羊

  上市公司一季报收官，证券时报梳理出十大抢手职业的季报数据，以及市值、年内涨跌幅比照，以飨读者。

  跟着新动力轿车出售结构与质量的继续改进，新动力轿车浸透率正逐渐进步，在职业景气周期带动下，以及上一年低基数情况下，本年一季度新动力动力类上市公司一季度成绩增加可观，尤其是在锂电池职业界，宁德年代亿纬锂能璞泰来等龙头股成绩呈现翻倍。

  跟着新动力轿车出售结构与质量的继续改进，新动力轿车浸透率正逐渐进步，在职业景气周期带动下，以及上一年低基数情况下，本年一季度新动力动力类上市公司一季度成绩增加可观，尤其是在锂电池职业界，宁德年代亿纬锂能璞泰来等龙头股成绩呈现翻倍。

  不过，因为2020年锂电池职业个股估值已进步不少，在本年一季度“杀估值”的布景下，宁德年代亿纬锂能等全体保持震动走势，其间宁德年代以超9000亿的市值稳坐头把交椅。

  年度涨幅方面，全体体现比较分解，龙头股体现全体偏弱，宁德年代本年来累计涨幅仅有10.56%，亿纬锂能也仅有8.80%，新动力电池收回服务商格林美本年来涨43.06%，涨幅相对靠前。

  华西证券觉得，跟着新动力轿车出售结构与质量的继续改进，以及ModelY、ID系列等优质新车型的不断推出，供应将驱动需求革新，新动力轿车浸透率有望加快进步，估计2021年销量完成快速增加。

  看好：1）首先应紧抓龙头高生长、高确定性时机，特斯拉、群众MEB渠道、宁德年代、LG化学、新势力及宏光MINIEV等具有热销潜力车型的中心供应链；

  2）长续航、快充需求扩展，驱动技术革新、产品迭代的正极资料、锂盐添加剂、导电剂等环节；

  3）高端化+经济性两极化开展带来的高镍三元和磷酸铁锂电池需求进步，以及高镍趋势下三元正极资料格式继续优化；

  国元证券表明，新一代电池的规划制作与降本进程很难脱离工业规则，仍将是渐从而长时间进程。于此一起当时锂电池仍在快速降本的进程中。中期的未来大概率仍是分场景的多种道路长时间共存，考虑锂电池下流需求的快速迸发，咱们咱们都以为锂电工业链高景气的趋势不变。主张继续重视锂电龙头与中游各环节资料龙头。

  除锂电池外，燃料电池也是现在新动力的另一个重要范畴，“碳中和”布景下，燃料电池工业的开展关于交通运输业的脱碳或发挥重要作用。

  开源证券以为，从保证国家动力安全的视点来说，削减对世界化石动力的依靠，开展原油和天然气代替燃料具有极端严重的战略意义。氢能是零碳燃料，具有储量丰厚、热值高、零污染、可存储、来历广泛等长处，有望在推进动力转型及进步动力体系灵活性方面发挥要害作用。与电动轿车比较，燃料电池车单位体积内的包括的能量高，加注燃料快捷、续航路程较高，愈加适用于远程、大型、商用车范畴，可有用处理商用卡车污染排扩大等问题。

  天风证券表明，长时间以来，我国氢燃料电池轿车工业链因为中心技术的短缺，部分零部件与要害资料不具有量产才能，需求依靠进口，导致工业链缺环、工业建造开展缓慢。一起，昂扬的进口价格阻止了氢燃料电池轿车的推广应用。近年，我国使中心部件国产化率快速进步而且现已初现规划化出产。鉴于氢能工业链开展中心阶段在于燃料电池电堆及整车制作，咱们提议重视掩盖该板块的标的：亿华通潍柴动力上海电气东方电气，以及正在阅历IPO申报的燃料电池电堆有突出贡献的公司上海重塑。

  声明：证券时报力求信息实在、精确，文章提及内容仅供参考，不构成实质性出资主张，据此操作危险自担。

  实际上，在本年国庆节日期间，本地游仍是假日出行干流方法的布景下，露营商场热度连续成为一致，从OTA渠道的数据和销量也能印证这种趋势。

  现在破净股翻滚市盈率在20倍以下的共有246只，估值较低的有振东制药、海航科技、ST广珠等，翻滚市盈率均在3倍左右。

  在特斯拉暴降带动下，中概股新动力车板块全线暴降。小鹏轿车盘中一度大跌超11%，股价再创前史新低；蔚来盘中亦重挫超11%，股价创4个月来新低；抱负轿车一度跌逾8%。

  9月以来无人驾驶概念股全体体现低迷。到9月29日，概念股均匀跌幅到达7%，跑输同期上证指数。数源科技、东田微、通宇通讯、联合光电、华锋股份等跌幅超越20%。