新增本科专业“智能”“智慧”成高频词工作前途如何？

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  在近几年新增的本科专业中，有很多专业都带有“智慧”、“智能”等词语，比如智慧能源工程、智能建造与智慧交通、智慧水利、智能地球探测、智能运输工程、智慧海洋技术、空天智能电推进技术、智慧林业等专业，那么这些带有“智慧”、“智能”词语的专业具体学什么呢？ 工作前途如何？我们以其中几个为例，来了解一下。

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  说到能源工程很多人可能会想到能源工程及自动化专业，作为比较传统的工科专业，它为国家培养了很多掌握清洁能源和节能技术相结合的复合型人才。而智慧能源工程专业在原有的与能源工程有关的专业基础上，更看重学生通过智能方式去完成节能技术等工作。伴随着互联网信息技术、可再次生产的能源技术和电力改革进程的加快，数字智能技术与能源技术深度结合，发展智慧能源工程已成为提升能源效率、降低用能成本，保障能源安全的重要发展趋势，也成为国内各能源企业的转型方向。

  根据相关调查，在智慧能源工程建设、数字化用能管理、多能互补能源工程等领域，仅国家电投集团所属各单位每年约需120人左右智慧能源工程专业本科毕业生。而国家电投仅是国内五大发电集团的一家，大唐、华能、华电、国电、国网、南网及大量的地方企业、非公有制企业等都在积极谋划能源的数字化转型，积极研究5G、工业互联网和能源行业融合发展。因此我们大家可以知道，智慧能源工程作为能源领域的新业态，有巨大紧迫的人才需求。同时你也要注意到，智慧能源工程专业对人才的交叉学科背景、数字化信息化技术有较高要求。

  智慧能源工程专业的工作规划方向作为节能环保与新一代信息技术相融合的新兴起的产业，智慧能源将引发产业革命，对于推动能源生产和利用方式变革，调整优化能源结构，构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系，保障我们国家的经济社会可持续发展具备极其重大战路意义。

  该专业毕业生就业主要是做于发电、输电业、电气设备制造业、铁制品制造业等行业，有的学生就职于国有大中型企业，工资收入高，职业发展前途好。

  “智能建造与智慧交通”专业面向国家“交通强国”、“制造强国”的重大战略需求和行业转型升级需求，以交通土木工程为基础，是深层次地融合数字化、信息化与智能化，结合人工智能、大数据、数字孪生、物联网等先进的技术发展而成的新工科专业。专业以新型基础设施为主体，分为智能建造和智慧交通两个专业方向，其中智能建造方向侧重于地下基础设施的智能规划与设计、智能施工与装备；智慧交通方向则强调道路基础设施的智能化及其智慧运维。

  本专业涵盖了新型基础设施的智能规划与设计、智能装备与施工、智能设施与防灾、智慧运维与管理，以智能化建造、智慧化服务为核心，按照“宽口径、厚基础、重智能、强实践”的基本思路，培养具有国际视野、自主学习、自主创新、具备跨界发展能力的应用研究型领军人才，具备适应时代变化和科技发展的能力，能发现新问题、解决新问题。

  智能建造与智慧交通专业的工作规划方向是很广泛的，毕业生可到建筑施工、勘察、设计、房地产开发、部门等行业和领域从事技术或相关管理工作，主要就业单位有中国铁建、中国建筑、中国交建、万科地产等。

  智能地球探测专业的设立一种原因是为满足行业转变发展方式与经济转型的需要，另一方面则是为了应对社会对智能探测的需求。该专业面向地质与地球探测相关学科未来发展的策略，面向国民经济与社会持续健康发展新需求、新业态和新经济，培养兼具地球探测专业领域和AI应用的创新型、复合型人才。

  智能地球探测学科群以控制科学与工程为一级主干学科，石油与天然气工程、计算机科学与技术、机械工程、数学为支撑学科。学科群在资源勘查、生态保护、人居环境治理领域，体现以AI、新一代信息技术为驱动的多学科交叉创新特色。其主要应用领域有地球科学研究、国家基础材料需求和环境工程灾害监测等。此外，该专业要求学生掌握地质学、地球物理学、数学、计算机科学、人工智能理论与应用方法等多学科交叉知识，能够针对地球探测学科“卡脖子”问题，采用深度学习、计算机视觉、混合智能等手段解决地球物理、勘查领域的复杂工程问题。

  随着地质市场的崛起，地质类专业的就业形势相对良好。学生在矿产资源勘查、油气勘探、工程环境等专业领域经过五年的实践锻炼，能够初步具备从事现代地球物理勘探、地球化学勘探、数据处理和资料解释的基本理论、方法和基本技能，预期可以胜任海洋、陆地能源、资源勘查与设计及地质灾害的预测防治，矿产资源勘查、评价与管理、数据处理和解释，以及其他相关领域中计算机应用、信息处理、科学计算、软件开发等业务岗位工作。

  智能运输工程专业依托交通运输工程、安全科学与工程和控制科学与工程等国家一级学科以及轨道交通控制与安全国家重点实验室、北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心，轨道交通安全协同创新产学研基地，实施科教融合，创建教学实践平台，建立产学研结合的人才教育培训模式。创建完善的实践教学体系，建立智能运输工程专业的教学实践基地，制定产学研保研制度，与企业结合形成产学研结合的人才教育培训机制。以适应交通运输行业自动化、信息化、智能化所需基础理论和工程素质教育为重点，培养具有社会主义核心价值观，具备公民意识、健全人格、丰富个性和国际化视野，具有综合交通运输背景，拥有非常良好人文、科学与工程素养的高级工程技术人才和经营管理人才。

  智能运输工程专业的核心课程有：人工智能基础及应用、信号与系统、自动控制原理、智能运输感知技术、智能运输系统模块设计与集成、交通运输控制与优化、计算智能基础、交通大数据与分布式计算技术、交通安全工程、运输组织学等。

  该专业毕业生可在铁道运输以及道路交互与通行领域的国有交通运输企业、政府交通管理部门、设计研究院、智能交通建设和咨询公司等单位工作，也可毕业后继续深造，进入国内外知名交通专业高校或本校攻读研究生。

  智慧林业的专业目的是培养适应国家社会经济发展和现代林业建设需要，具备林学基本知识，并能将3S、大数据、物联网等现代信息技术及林业智能装备等与林业科学有机融合，培养可在林业生产和管理部门、企业等开展森林精准培育等方面工作的拔尖创新型和复合型高素质专业人才。

  智慧林业专业需要学习的课程有哪些呢？首先是公共基础课程，最重要的包含语文、政治、英语，数学，计算机基础等。其次是专业核心课程，包括《现代森林培育理论与技术》、《森林灾害防控技术及应用》、《森林灾害防控技术及应用》、《森林植物资源开发与利用》等。最后是必不可少的实践课程，如森林有害生物防治实验、测树学实验等。

  从总体上看，智慧林业专业工作前途良好，学生毕业后可在相关企业事业单位从事现代林业智慧育种、森林精准培育、森林资源监测与智能化决策、森林健康及质量监测、生态环境保护与综合治理、数字化城市绿地管理等工作。

  以上就是近几年几个新增的带有“智慧”、“智能”字样专业的基本介绍和就业情况，能够正常的看到，这些新增的专业，符合社会经济发展的需要，交叉性极强，工作前途好是他们的突出优势。

  那么，是否因为工作前途好，家长和考生就应该优先选择呢？这里给大家几点建议。

  （1）考虑新增专业是不是满足孩子的性格、兴趣和学科优势。尽管新增专业毕业生有可能成为本领域里的第一批人才，工作前途比较乐观，但不符合孩子的性格特点和兴趣发展趋势，那么学习起来不仅痛苦，未来也很可能跨专业就业，无法持续发挥专业优势。

  （2）考虑新增专业开设院校层级是否相匹配。如某些专业不是开设于985、211院校，孩子未来考研意愿小难度大，那么此类普通院校的新增专业本科毕业就业可能会有点尴尬。因此，要谨慎报考。

  比如当年的物联网专业，学科交叉性极强，涉及电子工程、计算机科学技术和无线通信等，通过传感器、云计算和智能分析等关键技术来实现。再比如数据科学与大数据技术专业，目前全国才有几十所大学开设了这个专业。现在这个专业的名字听起来都很前沿，应用性很强。但这门专业涉及数学、计算机、统计学等交叉学科。这些专业虽然都是面向高考志愿填报阶段的新专业，但从创建到成熟，需要一段时间的积累和实践，高考志愿填报阶段务必要慎选。

  在国家发展的策略和相应规划下推动产生的新增专业，确实更急需，工作前途更乐观，更吸引考生和家长的关注，但是不是适合自己，报考时还需仔细斟酌。

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