太平洋轿车网 国产车 日本车 德国韩国美热门车型点评大系

  韩国车以低价高配、大方漂亮，以2、3年的时刻敏捷扫荡我国轿车市场。以依兰特和千里马为例，足以阐明韩系车恰如其分地掌握住了顾客的心思。而在高级车系中却成绩平平，这是和韩国车开展时刻较短，工艺水平尚不精练分不开的，顾客遍及对入门级的韩国三厢轿车宠爱有佳。说白了，韩国车在我国车市扮演的人物是价格杀手。

  北京现代轿车有限公司（Beijing Hyundai Motor Company，简称北京现代），成立于2002年10月16日，是由北京轿车投资有限公司和韩国现代主动车株式会社一起出资建立的。北京现代项目经国家对外经贸部同意，由国家工商局授权北京市工商局挂号注册，注册资本为18亿元人民币，总投资24亿人民币，中韩两边各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限30年……

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  :2003年3月，第一批索纳塔正式投入生产，第一批拼装2000辆。关于这款车型，北京现代将其定坐落与欧美和日本同级车型对立的中级车，总共分为2.0L和2.7L两个排量四个层次，低端产品首要装备为双气囊、ABS、手动空谐和钢轮毂，而高端产品装备很丰厚，手自一体变速箱、主动空调、侧气囊、巡航体系乃至牵引力操控办理体系等。索纳......

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  我来说说

  :2003年岁末，合理严冬与冰冷的车市交汇的时分，北京现代推出了伊兰特。此刻的国内市场上，同级其他竞争对手不乏其人：宝来引领风流久矣，而此前上市的凯越更是先声夺人，每月逾万的出售成绩让各大厂家艳羡不已。还有成名已久的福美来，功力深沉的阳光和浪漫主义的代表赛纳。一起各大媒体都在大呼小叫地炒作着行将下线的丰田花......